Представители компании «Сибирский цемент» приняли участие в заседании круглого стола «Новые возможности и перспективы строительства в условиях Сибири дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих», которое состоялось 30 июня в Новосибирске.
Мероприятие, проходившее в рамках X Международного Сибирского транспортного форума, объединило представителей органов государственной власти, научной общественности, компаний, осуществляющих проектирование и возведение дорог, выпускающих строительные материалы и технику.
Модераторами встречи стали президент Ассоциации по развитию дорожного цементобетона и цементобетонных покрытий Виктор Ушаков и первый вице-президент АО «ХК «Сибцем» Валерий Бодренков. С приветственными словами и докладами выступили начальник департамента по инвестиционной политике и территориальному развитию Аппарата полномочного представителя Президента РФ в СФО Иван Гончаров, министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский, первый вице-президент АО «ХК «Сибцем» Геннадий Рассказов, заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров, заместитель генерального директора по развитию проектов АО «Китайская железнодорожная строительная корпорация» Цун Цзячжун и его коллега – помощник руководителя предприятия по производству Ли Сюебин, начальник управления качества АО «Новосибирскавтодор» Дмитрий Денисенко, эксперт Комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации Татьяна Гончарова, другие эксперты.
Участники круглого стола обсудили преимущества дорог, возведенных с применением цементобетона и минеральных вяжущих, проанализировали проблемы, мешающие массовому распространению современных технологий и материалов в дорожном строительстве, оценили опыт реализации соответствующих проектов в сложных климатических условиях Сибири, а также в других регионах нашей страны и в Китайской Народной Республике.
«Расширение сети безопасных и качественных дорог за счет возведения трасс с цементобетонными покрытиями и основаниями может стать мощным импульсом для роста экономики Сибири, дать серьезный мультипликативный эффект, связанный с динамичным развитием предприятий смежных отраслей. Но чтобы данные технологии широко применялись, необходимо, прежде всего, обеспечить прозрачность и публичность конкурсных процедур выбора типа дорожных одежд, – подчеркивает Валерий Бодренков. – Этот и многие другие вопросы мы обсудили в ходе круглого стола. Важно, что участие в мероприятии приняли строители, которые имеют большой опыт возведения цементобетонных дорог. Особенно показательными в этом плане стали выступления спикеров из Китая, где в настоящий момент успешно эксплуатируется свыше 4,6 млн километров магистралей из цементобетона».